Por Redacción INversión Inmobiliaria
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Foto: Cortesía de Freepik
En 2022, México exportó vehículos eléctricos al mercado de Estados Unidos por más de $2.600 millones.

De acuerdo con un análisis del Área de Inteligencia de Negocios de Directorio Automotriz, tan sólo en la parte de producción y manufactura se prevé un aumento de producción de vehículos eléctricos del 179% al cierre del presente año, mientras que la comercialización podría duplicarse con la llegada de nuevas marcas asiáticas, principalmente de origen chino.

Según Gerardo González Durán, director regional de Guanajuato para American Industries Group, el sector inmobiliario industrial ha jugado un papel fundamental para lograr la consolidación del sector automotriz en el país, particularmente la región del Bajío y el Noroeste de México, que se disputan como el destino favorito de las empresas extranjeras para invertir y establecer operaciones. Asimismo, se trata de un efecto impulsado por el fenómeno del nearshoring y la tendencia mundial del sector automotriz hacia la electromovilidad.

A la fecha, la zona del noreste concentra el 41% de la proveeduría de componentes para vehículos eléctricos en el país, mientras que la región del Bajío (compuesta por Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí y Aguascalientes) reúne otro 40%, siendo Guanajuato la entidad líder en la industria de la electromovilidad.

El año pasado, México exportó vehículos eléctricos al mercado de Estados Unidos por $2.636 millones, lo que ubicó al país entre los primeros cuatro con las mayores facturaciones por este concepto de venta al país norteamericano, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Entre los principales exportadores de autos eléctricos en el mercado estadounidense, se encuentra Japón en primera posición con $6.381 millones; seguido por Corea del Sur con $5.874 millones; Alemania con $5.070; México $2.636 millones; y Canadá con $2.195 mdd.

“México cuenta con diversas ventajas para aprovechar al máximo el boom del nearshoring en los próximos años, empezando por su proximidad con Estados Unidos y una amplia frontera; una red de acuerdos comerciales, mejor conocido como el T-MEC; mano de obra calificada y relativamente barata; integración productiva en América del Norte, y recursos naturales”, asegura González.

Imagen: Cortesía de American Industries Group
Los espacios industriales que ofrece el país han sido una pieza clave para la atracción de las inversiones.

Nuevas inversiones en electromovilidad

Algunos de los recientes anuncios de inversión en el campo de la electromovilidad que destaca el representante de American Industries Group son:

• Tesla: en marzo de 2023 Elon Musk confirmó que instalará una planta de ensamble en Santa Catarina, Nuevo León, donde fabricará un nuevo vehículo eléctrico de nueva generación. El gobierno anunció que se destinarán $5.000 millones.
• Jetour: en marzo de 2023 la empresa china anunció su intención de invertir $3.000 millones en 2023 para instalar una planta de ensamble de vehículos a combustión y eléctricos, la cual se planea instalar en la región del Bajío.
• BMW: en febrero de este año la compañía anunció una inversión de más de $860 millones para ampliar su planta de San Luis Potosí, en donde planea fabricar autos y también baterías eléctricas.
• Stellantis: en febrero de 2023 la compañía holandesa anunció una inversión inicial de $200 millones en su planta de Saltillo, Coahuila, en donde planea producir su primer vehículo eléctrico en México, la RAM Promaster.
• Volkswagen: en octubre de 2022 el fabricante alemán anunció la inversión de $763 millones en su planta de Puebla, para iniciar su adaptación rumbo al ensamble de SUV eléctricas.
• General Motors: en 2021 la empresa anunció una inversión de $1.000 millones para adaptar su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, para la producción de SUV eléctricas.
• Ford: en 2019 fue la primera automotriz en anunciar inversiones en electromovilidad, con $1.100 millones para adaptar su planta de Cuautitlán, Estados de México, donde se ensambla desde el 2020 su SUV eléctrica, Mustang Mach-E.

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