Según el informe Latin America Logistics Market Report 2024–2033, elaborado por IMARC Group, el mercado logístico latinoamericano alcanzó los US$ 347.7 mil millones en 2024 y crecerá hasta US$ 577.5 mil millones en 2033, impulsado por e-commerce, nearshoring e inversión en infraestructura.
Por Redacción INversión INmobiliaria
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El sector logístico en América Latina está experimentando uno de los ciclos de crecimiento más significativos de la última década. Así lo confirma el estudio “Latin America Logistics Market Report 2024–2033”, publicado por la firma de análisis global IMARC Group, que estima que la industria alcanzó un valor de US$ 347.7 mil millones en 2024 y proyecta que superará los US$ 577.5 mil millones en 2033, con una expansión anual compuesta (CAGR) de aproximadamente 5.3 % para el periodo 2025-2033.
Este reporte uno de los más completos de la región en materia logística destaca que el crecimiento responde a una combinación de factores: el auge del comercio electrónico, la consolidación de cadenas de suministro más sofisticadas, inversiones públicas en infraestructura y el avance de estrategias de nearshoring impulsadas desde Norteamérica.
Qué está impulsando la expansión según IMARC Group
El documento señala que la digitalización del comercio minorista está presionando de forma acelerada la demanda por centros de distribución, bodegas de última milla y hubs logísticos regionales. En países como Brasil, México y Colombia, el e-commerce ha obligado a transformar cadenas de abastecimiento completas, aumentando la necesidad de espacios logísticos modernos y conectados.
El estudio también menciona que la integración de infraestructura multimodal —carreteras, puertos, aeropuertos y ferrovías está reduciendo tiempos de transporte, lo que mejora la competitividad regional. En la visión de IMARC, los países que más inviertan hoy en infraestructura logística serán quienes capten mayor proporción del crecimiento previsto.
La expansión proyectada implica que los activos logísticos están dejando de ser “espacios de almacenaje” para convertirse en nodos estratégicos de la economía. De acuerdo con IMARC, los desarrolladores que integren tecnología, conectividad, eficiencia energética, automatización y proximidad urbana estarán mejor posicionados para absorber la nueva demanda.
Esto incluye desde naves clase A hasta centros de distribución robotizados, almacenes refrigerados, infraestructura para fulfillment y complejos logísticos dentro o cerca de las ciudades.
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El crecimiento previsto abre oportunidades importantes para inversionistas, quienes pueden enfocarse en mercados con alta densidad urbana, corredores de exportación, zonas francas en desarrollo y clusters industriales ligados a manufactura, farmacéutica y comercio electrónico.
Sin embargo, IMARC también advierte sobre desafíos estructurales: la necesidad de mejorar infraestructura vial y portuaria, la presión regulatoria en algunos mercados y las brechas de suelo industrial bien ubicado. A esto se suman los altos costos de capital en economías como Brasil o Argentina, lo que obliga a modelos de financiamiento más robustos y alianzas estratégicas.
Fuente: IMARC Group (2024).
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